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武汉生活垃圾清运量已达5800td

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来源: 作者: 2018-10-26 18:41:52

武汉生活垃圾清运量已达5800td

垃圾急需“打包”转运

“目前,武汉市城区的生活垃圾每天清运量约5800吨左右,但到2010年,预计达到6300吨。”提到垃圾量,武汉市城管局环卫处负责人笑称“年年看涨”。但与之对应的,却是并不协调的垃圾“消化”难现状。

据环卫专家调查,用于消纳江城生活垃圾的,已经建成、在建或即将新建的新型垃圾场,离中心城区都已“渐行渐远”,距离各城区服务中心平均距离均超过30公里。“垃圾量大,运输距离远,一旦清理不及时,就会造成垃圾堆积。”

记者曾经在采访垃圾场时,听硚口区城管局长算过这样一笔账:垃圾车从硚口区开到陈家冲垃圾场,单程距离就有55公里左右。加上沿路清扫和收运时间,一台垃圾车一个来回要7个小时,一天只能跑两个来回。而按照该区平均日产1200吨垃圾来看,如果不采用压缩转运,即使现有的70多台装载量5-8吨的垃圾车不歇息地跑,每天的垃圾也运不完。

而其中提到的压缩转运,就是今年新建垃圾转运站的“主攻”方向。武汉市环科院的一项专项调查显示,江城生活垃圾正呈现“堆头变大、体重减轻”的趋势。因此,利用压缩将大堆垃圾挤成“饼状”之后再运输,单位运输量增大,将是增进江城生活垃圾“消化”能力的一大保障。

惹来投诉无数脏乱臭成“硬伤”

转运站“臭”名何时消

压缩转运垃圾之后再运输,对于垃圾处理而言无疑是好事。但很多市民,却难以接受臭哄哄的垃圾在自家附近倒来倒去。因此,尽管作为必需的市政设施建设,垃圾转运站的选址落户,却遭遇了不少尴尬。“你闻到那股味道就难受,一到了热天,那气味更是让人作呕,没亲身体验过的人没法想象有多恶心。”家住汉口老城区的黄师傅,曾与一个老式垃圾中转站“为邻”多年。污水横流,苍蝇乱飞,臭气熏天,老式垃圾转运站给人们留下的这些印象,使其“臭”名在外。

今年气温升高以来,不论是城管局,还是本报,都接到许多市民对垃圾转运站扰民的投诉。

“老式的垃圾转运台现已基本停用。目前采用的211辆后装式垃圾压缩车,可直接与垃圾容器、人力板车对接,并实现垃圾的压缩运输。但在运行过程中,这种车型产生的占道、影响交通、作业噪声扰民、压缩污水和垃圾恶臭等问题,对周边环境有一定负面影响。”在垃圾中转站的调查报告中,现实存在的问题也被环卫专家毫不回避地一一列出。也正因为这些影响,使新垃圾转运站落户遭遇很多阻力。

先过环保关隔绝脏乱臭

城管请市民监督转运环境

既然已经存在这些影响,那么新建的垃圾转运站又如何规避呢?昨日,武汉市城管局环卫处负责人详细介绍了新建垃圾转运站的几个“尖板眼”。

对付垃圾产生的臭气,有专门的负压净化装置处理;对付垃圾转运时的扬尘,卸料口上方、内墙四周将多点设置喷头,卸料时自动开启,喷洒而下,抑制和消除部分扬尘和臭味;高压清洗装置将清洗站内污渍,进行消毒,防止蚊蝇孳生。压缩污水将通过排水设施收集汇入沉砂井,预处理后通过专门管道排放至市政污水管网;选用密闭压缩垃圾勾臂转运车运输垃圾,防止垃圾运输过程中漏撒、飘扬,保证沿途环境不受污染;转运站机器设备在选型上,噪声等级须在85分贝以下。对噪声较大的机具设备采取消音、隔音和减振措施,以减少扰民。转运站距离周边建筑物较近的地方设置隔音板,种植花草。

武汉市城管局副局长米新桥同时表示,今年新建的16座垃圾中转站建成投入使用后,城管部门将组织聘请市民监督员,监督垃圾中转站的运行情况。出现噪音扰民、污染环境的情况,市民监督员可以直接提意见。

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